Nous réparons nous-mêmes la machine à laver

Notre confort est largement assuré par les appareils électroménagers. Peu de gens imaginent leur vie sans cela. Les machines à laver automatiques en sont un exemple frappant. Récemment, c'était un article de luxe, aujourd'hui c'est presque une exigence obligatoire pour une vie normale. Mais la technique est une technique à décomposer de temps en temps. Naturellement, moins les dysfonctionnements se produisent, mieux c'est, mais que faire si la machine à laver tombe en panne? Appelez le maître? Si la période de garantie est valide, vous devez le faire. Si la garantie est terminée depuis longtemps, vous pouvez réparer vous-même le lave-linge. Tous les défauts ne peuvent peut-être pas être éliminés seuls, mais la plupart d’entre eux sont sûrs.

Tu n'as pas toujours besoin d'appeler la mère

Comment fonctionne la machine à laver

La réparation à faire soi-même d'une machine à laver n'est possible que lorsque vous savez en quoi elle consiste, quel rôle joue chaque pièce. Lorsque vous comprenez le principe de fonctionnement et le but de chaque pièce, vous pouvez déterminer à partir d'un dysfonctionnement quelle pourrait en être la cause. Alors, voyons en quoi consiste une machine à laver.

Les modèles les plus courants de ces appareils électroménagers sont à chargement frontal - dans nos conditions, il existe des machines à laver principalement dans la cuisine, recouvertes de comptoirs ou dans la salle de bain. Dans ce cas, la porte de chargement avant est plus pratique.

Appareil de machine à laver

Contrôle

L'unité de contrôle se compose d'un panneau et d'une carte. Sur le panneau, il y a des boutons ou des boutons avec lesquels nous réglons les modes de lavage. La carte est responsable de la reconnaissance des modes spécifiés. En cours de lavage, conformément à un programme donné, elle gère toutes les pièces - allume / éteint l'alimentation en eau, contrôle son chauffage, le fonctionnement du tambour, la pompe de pompage, etc.

Tous les paramètres de la machine sont surveillés par divers capteurs. Les informations qui en proviennent sont traitées dans un microprocesseur installé sur la carte. Le système de contrôle est en fait assez complexe, mais c'est elle qui est la partie principale de la machine à laver. Il existe les capteurs suivants:

• Capteur de niveau d'eau. Enregistre la quantité d'eau contenue dans le réservoir. Selon ses indications, l'alimentation en eau est activée / désactivée.
• Capteurs de température. Situé au fond du réservoir. Selon leurs indications, le chauffage de l'eau est activé / désactivé.
• Tachymètre. Contrôle la vitesse de rotation du tambour.
• Relais temporel. Garde une trace des intervalles de temps requis à différentes étapes.

Toutes ces pièces sont connectées au tableau de commande avec des fils, certains circuits contiennent des relais.

L'unité de commande du lave-linge se compose d'un panneau et d'un tableau

Si la carte est endommagée, la machine démarre des programmes confus. C'est le principal symptôme d'un tableau de commande endommagé dans la machine à laver. Toutes les autres pannes peuvent être associées à un fonctionnement incorrect des capteurs, mais les dysfonctionnements dans les programmes sont une maladie du processeur. La planche est rarement réparée, généralement elle change juste. La mauvaise nouvelle est que le coût de la carte est élevé, bien que le remplacement en lui-même ne soit pas difficile. Le connecteur pour sa connexion est standard. L'ancien s'éteint. Pour cela, les conducteurs sont retirés des blocs, la carte défectueuse est démontée. Un ouvrier est installé à sa place, tous les conducteurs sont connectés en place.

La principale raison de la panne du tableau de commande est les surtensions, il est donc logique d'alimenter la machine à laver stabilisateur (ou placez-le sur tout l'appartement ou la maison).

Exécution des appareils

La carte de commande est connectée à tous les dispositifs d'exécution - tambour, moteur électrique, pompe, vanne d'arrêt d'eau, etc. C'est leur travail que les capteurs contrôlent.

• Serrure de porte d'écoutille. Verrouille la porte, clic audible lorsqu'il est déclenché. Si la porte n'est pas appuyée fermement, le relais de verrouillage ne fonctionnera pas. Dans ce cas, la machine ne démarre pas le lavage. Avec une telle panne, réparer la machine à laver est simple: poussez la porte, les contacts se ferment, le lavage commencera.
  

  Comment remplacer la serrure de porte sur une machine à laver

• Vanne d'alimentation en eau. Le lave-linge est simplement connecté à l'alimentation en eau avec un tuyau. Il y a cette valve à l'intérieur de l'entrée, qui active / coupe l'alimentation en eau. Si la machine ne recueille pas d'eau (et que le système en est équipé et que la pression est normale), ou vice versa, l'eau est fournie en permanence, il est fort probable que la vanne a «volé». Dans ce cas, réparer le lave-linge de vos propres mains consiste à remplacer la vanne d'alimentation en eau. En principe, pour commencer, vous pouvez le nettoyer des sels et de la saleté, si cela ne vous aide pas, vous devrez le changer.
• Moteur. Met le tambour en mouvement. La rotation est transmise à la poulie par la courroie, mais il existe des rondelles à entraînement direct. Si vous avez un tambour avec une poulie, il tourne manuellement, le moteur se met en marche, mais lorsque vous démarrez le tambour ne tourne pas, la courroie peut s'être cassée ou affaiblie. Dans ce cas, la réparation à faire soi-même de la machine à laver consiste à remplacer la courroie. Si ce problème survient avec un lave-linge à entraînement direct, il est fort probable que le moteur soit grillé.
  

  Différents types d'entraînement dans les machines à laver

• Élément chauffant tubulaire - élément chauffant. Nécessaire pour chauffer l'eau. Si l'eau ne chauffe pas pendant le lavage, mais le devrait, il est nécessaire de vérifier l'état de santé de l'élément chauffant, si tout est en ordre avec lui, vérifiez les capteurs de température. En raison de leur fonctionnement incorrect, l'eau peut également ne pas être chauffée.
• Pompe à eau. Il s'agit d'une petite pompe pour pomper l'eau d'un réservoir. Il le pompe dans le tuyau de vidange.

Ce sont tous des détails de travail de base. La défaillance de chacun d'entre eux entraîne un dysfonctionnement de la machine à laver. La réparation consiste principalement à remplacer un élément défaillant. Seules la pompe et la vanne d'alimentation en eau peuvent se boucher. Il peut y avoir un blocage dans la serrure de la porte, ce n'est pas accidentel - quelqu'un peut y pousser quelque chose, la plupart du temps, bien sûr, ce sont des enfants.

Réservoir de machine à laver

Dans une machine à laver, la cuve occupe presque tout l'espace du corps, car elle contient un tambour pour charger le linge. Le tambour est connecté de manière mobile, de sorte qu'il peut tourner autour d'un axe horizontal. L'élément chauffant et certains capteurs (température, niveau d'eau) sont également situés à l'intérieur du réservoir, sur le corps il y a des tuyaux pour l'alimentation et l'évacuation de l'eau.

En quoi consiste un réservoir de machine à laver?

Pour maintenir le réservoir dans une position pendant que la machine à laver fonctionne, il y a un système de stabilisation. Ce sont des ressorts et des amortisseurs qui amortissent la plupart des vibrations.

Des amortisseurs et / ou des ressorts maintiennent le tambour et le réservoir en place

Le réservoir lui-même est généralement en plastique. Il existe des modèles pliables, d'autres non pliables. Les laveuses avec réservoirs pliables sont généralement plus chères, mais dans ce cas, cela vaut la peine de payer trop cher, car leur réparation est beaucoup plus facile. Si quelque chose arrive aux roulements, ils peuvent être facilement remplacés en démontant le réservoir.

Un autre dysfonctionnement de la machine à laver dans lequel un réservoir pliable est préférable est une fissure dans le boîtier. Si les amortisseurs ne font pas bien leur travail, le tambour avec le linge commence à cogner sur le réservoir pendant l'essorage. Le plastique n'est pas conçu pour de telles charges, donc des fissures apparaissent tôt ou tard. Si le réservoir est pliable, la pièce endommagée peut être remplacée. Ce n'est pas très difficile et coûteux. S'il n'est pas séparable, en théorie, il est nécessaire de le remplacer avec le tambour, ce qui n'est pas du tout bon marché. Mais vous pouvez également aider dans ce cas - réparer le réservoir d'une machine à laver de vos propres mains consiste dans ce cas à sceller la fissure. Il est préférable d'utiliser une colle universelle imperméable et résistante à la chaleur, qui peut être utilisée pour coller du plastique.

Corps et autres pièces

La réparation de la machine à laver à faire soi-même commence par le démontage du boîtier.Le corps est généralement constitué d'une fine tôle recouverte d'une couche d'émail. Le couvercle supérieur est en plastique, le dos est en acier galvanisé, tout est fixé avec des vis. L'emplacement exact des fixations dépend de l'entreprise et du modèle. Mais il y a encore quelques éléments à l'intérieur du boîtier.

• Unité d'alimentation en poudre. Il s'agit d'un tiroir avec plusieurs compartiments, chacun étant rempli d'un produit différent. L'endroit où verser est écrit dans le manuel d'instructions. Pour les réparations, il convient de savoir qu'un trou de drainage peut être envahi par la végétation dans ce bloc. Cela arrive très rarement, mais cela arrive. Ensuite, le bloc est retiré (tirez-le jusqu'à ce qu'il s'arrête, puis soulevez-le un peu), les sels cokéfiés et les résidus de poudre sont éliminés, après quoi le bloc est installé.
  

  L'unité d'alimentation en poudre est généralement située en haut du boîtier à gauche

• Contrepoids. Pour que le réservoir ne «bat» pas trop pendant le cycle d'essorage, il est chargé de dalles de béton de forme spéciale - des contrepoids. Ils sont attachés au réservoir par le haut et le bas.
  

  Les contrepoids de la machine à laver sont de grandes dalles de béton qui stabilisent la position du tambour

Ce sont tous les principaux composants d'une machine à laver à chargement horizontal. Ensuite, nous examinerons leur interaction pendant le fonctionnement.

Comment fonctionne une machine à laver

Pour l'auto-réparation, vous devez également savoir comment fonctionne la machine à laver. Cela aidera à déterminer l'élément qui pourrait conduire à cette panne. Alors, voici comment fonctionne la machine à laver:

• Au démarrage de la machine, l'état du verrouillage de la porte est testé. Si la porte est fermée, la serrure est bloquée, après quoi l'alimentation en eau est ouverte (la vanne s'ouvre). De l'eau s'écoule à travers l'unité d'alimentation en poudre.
• L'eau est collectée jusqu'à ce que son niveau atteigne le capteur, après quoi la vanne se ferme.
• En outre, si le mode est réglé sans trempage, l'élément chauffant se met en marche.
• Le moteur tourne simultanément avec l'élément chauffant. La vitesse de rotation est petite, la direction est variable - dans un sens, puis dans l'autre.
  

  Nœuds principaux

• Après un certain laps de temps (selon le programme en cours), l'eau sale est pompée.
• Une nouvelle portion est versée. Lorsque le niveau réglé est atteint, le tambour commence à tourner dans des directions différentes - le linge est rincé.
• Après quelques minutes de fonctionnement dans ce mode, le moteur s'arrête, la pompe se met en marche, ce qui pompe l'eau.
• La dernière étape tourne. Le moteur fait tourner le tambour à haute vitesse, tandis que la pompe fonctionne, pompant l'eau pressée.

Il peut y avoir des écarts dans cet algorithme - certains programmes ont des étapes supplémentaires. Par exemple, trempage et double essorage. Mais il n'y a pas d'innovations en eux. Le trempage se fait de la même manière que le rinçage, avec un double rinçage sans aucun problème, il suffit de pomper l'eau deux fois.

Connaître cet algorithme vous aidera à déterminer où, à quel stade, l'échec s'est produit. En conséquence, il sera possible de déterminer quelles parties de la voiture pourraient se briser.

Réparation de machine à laver à faire soi-même: les pannes les plus courantes

Bien que les conceptions des machines soient très similaires, elles présentent des différences. Cependant, il existe un certain ensemble de défauts communs à toutes les rondelles.

Le lavage ne démarre pas

La réparation de machine à laver à faire soi-même commence par le fait que vous devez déterminer à quel stade le programme s'est arrêté. Parfois, la machine à laver ne peut pas démarrer. Il y a plusieurs raisons possibles:

• La porte n'est pas fermée. Tant que le relais n'est pas activé, le lavage ne démarre pas. Poussez fermement la porte contre le corps. Si cela ne résout pas le problème, il peut y avoir un objet étranger dans la serrure ou le loquet est en panne.
• Il n'y a pas de courant ou la tension est trop basse.
• Vérifiez l'intégrité de la fiche, de la prise et du cordon.
  

  Le cordon peut s'effilocher.

• Oxydation possible des contacts sur le bornier où le cordon d'alimentation est connecté. Dans ce cas, retirez le couvercle de la machine à laver, trouvez le bloc et inspectez les contacts, nettoyez si nécessaire.
• Relais horaire défectueux. Il n'est pas facile de diagnostiquer sa panne. Il vous suffit de changer de programme plusieurs fois.Si, à un moment donné, le lavage a commencé, alors le relais horaire est vraiment défectueux.

Si tous ces points sont vérifiés, qu'il n'y a pas de défaut et que le lave-linge ne s'allume pas, les problèmes peuvent provenir du tableau de commande. Cela ne peut être déterminé qu'en installant une carte de travail.

L'eau n'est pas collectée

Si de l'eau n'est pas aspirée dans la machine, vérifiez d'abord l'alimentation en eau. Il vaut également la peine de vérifier sa pression (ouvrez le robinet et évaluez la pression). Si c'est suffisant, passons à autre chose:

• Vérifiez le tuyau d'alimentation en eau. Il peut être pincé.
• Filtre d'entrée d'eau obstrué. Ensuite, nous agissons comme ceci:
  • nous avons coupé l'alimentation en eau de la machine;
  • retirer le tuyau d'alimentation du tuyau de dérivation;
  • retirez le filtre de la voiture avec des pinces, rincez-le sous l'eau courante;
  • mettre en place, mettre le tuyau.
    

    Comment nettoyer un filtre sur une machine à laver

• Soupape d'admission bouchée ou cassée. Dans ce cas, vous devrez également couper l'eau et retirer le tuyau. Mais vous devrez toujours retirer le couvercle et accéder à la valve. Il se tient juste après l'entrée. Nous l'enlevons, le lavons, le vérifions:
  • nous nous connectons au tuyau d'arrivée, dans l'état normal, il est fermé, de sorte que l'eau puisse être ouverte;
  • nous dirigeons la vanne dans un conteneur et fournissons en alternance une alimentation de 220 V aux enroulements du relais;
  • s'il y a du courant, le relais devrait fonctionner - de l'eau devrait apparaître;
  • s'il n'y a pas d'eau, l'enroulement est défectueux, la vanne doit être remplacée.
    

    C'est la soupape d'admission

Les mêmes raisons conduisent à une autre panne: l'eau est aspirée lentement dans la machine. Si la pression est normale, alors soit les tuyaux sont pincés / aplatis / obstrués, soit le filtre est bouché.

L'eau ne chauffe pas

Si l'eau de la machine ne chauffe pas, la première chose qui vient à l'esprit est que l'élément chauffant a grillé. Dans ce cas, la réparation à faire soi-même de la machine à laver consiste à remplacer l'élément chauffant. Mais ce n'est pas la seule raison. Il y en a trois:

1. Capteur de niveau d'eau défectueux. L'élément chauffant ne s'allume que lorsqu'il y a suffisamment d'eau dans le réservoir. Si le capteur détermine incorrectement le niveau d'eau, la commande d'allumage de l'élément chauffant n'est pas donnée. Un tel dysfonctionnement est traité en remplaçant le capteur. Cela se passe comme ceci:
   • Retirez le capot supérieur de la machine.
   • On retrouve le capteur de niveau d'eau (pressostat). Il s'agit d'une petite boîte en plastique sur l'une des parois latérales du boîtier. Des conducteurs et un tube fin s'y adaptent.
   • On dévisse les deux boulons qui fixent le relais, retirons le tube (desserrez la pince). Si le tube est rigide à l'extrémité, coupez la partie rigide (pas plus de 12-15 mm).
   • Trouvez un tube de même section dès qu'il est déconnecté (environ 10 mm) et de 20 centimètres ou plus de long. Mettez une extrémité du tube sur le raccord, soufflez sur l'autre. Gardez le pressostat près de votre oreille. Si vous avez soufflé et entendez un déclic, c'est que le relais fonctionne. Si, avec tous les efforts, il n'y a pas de clic, le relais est défectueux. La conductivité de l'enroulement peut être mesurée pendant que le tube est soufflé. En état de fonctionnement, la conductivité change.
   • Nous installons un pressostat réparable en place.
     

     Il s'agit d'un capteur de niveau d'eau (pressostat). La couleur du corps peut être

2. L'élément chauffant est utilisable, mais les contacts sont oxydés. Dans ce cas, ayant atteint les contacts, ils sont nettoyés en métal pur.
3. Relais thermique défectueux. Ces capteurs sont situés sous la porte de chargement. Ils peuvent être de différentes formes, ainsi que de différents types: un thermostat bimétallique ou à gaz (ressemble à une tablette d'un diamètre de 2-3 cm) et une thermistance (dans les nouveaux modèles). Après avoir sorti le capteur thermique du corps du réservoir de la machine à laver, nous le vérifions:
   • Nous mesurons sa résistance à froid.
   • Nous l'appliquons dans une casserole d'eau chaude, attendons quelques minutes, mesurons à nouveau la résistance.
   • La différence devrait être énorme. Si tel est le cas, le relais fonctionne normalement. Si la résistance a changé de manière insignifiante, la pièce doit être remplacée par une pièce similaire, mais en bon état de fonctionnement.

Le relais thermique est responsable de la mise en marche / de l'arrêt en temps opportun du chauffage

Si l'eau de la machine à laver chauffe, mais pendant très longtemps, il est fort probable que du tartre se soit formé sur l'élément chauffant. Nous devrons récupérer l'élément chauffant et en retirer le tartre.

Le tambour ne tourne pas

Encore une fois, il y a plusieurs raisons. Le premier, le plus terrible - le moteur a grillé.Pour ce faire, vérifiez la présence de tension à ses bornes. S'il n'y a pas de tension, le moteur est défectueux. D'autres problèmes ne sont pas aussi globaux:

• La courroie d'entraînement s'est détachée ou est lâche (si le lave-linge est un entraînement rotatif). Certains modèles peuvent régler la tension de la courroie. Pour ce faire, desserrez le boulon de fixation du moteur, tirez-le un peu vers l'arrière et fixez-le. Il n'est pas nécessaire de trop bouger - une tension excessive entraînera une usure rapide des roulements.
• En cas de remplacement, placez la courroie sur la poulie comme suit: tirez la courroie loin de vous à la main, tournez la poulie dans le sens antihoraire. Pour supprimer, faites le contraire.
  

  Comment mettre une courroie sur une poulie

Une autre option possible est que quelque chose est tombé entre le réservoir et le tambour qui bloque la rotation. Dans ce cas, il est nécessaire de démonter le tambour et de retirer les objets gênants.

L'eau ne s'écoule pas

Il y a beaucoup d'options ici. Il y a trop de facteurs, donc cette fois, cela peut prendre beaucoup de temps pour réparer une machine à laver de vos propres mains - jusqu'à ce que vous ayez réglé toutes les raisons ... Alors, commençons par le plus simple:

• Le tuyau de vidange est pincé.
• Si la machine s'est complètement arrêtée, mais que les voyants sont normaux, vérifiez si vous avez appuyé accidentellement sur "Stop" et que la machine est en mode veille.
• Capteur de niveau d'eau défectueux. Nous avons déjà écrit à ce sujet (l'article ne chauffe pas l'eau), le contrôle est similaire.
• Le filtre de la sortie est obstrué. Il est toujours situé à l'avant du boîtier en bas à droite, mais selon les entreprises, il peut être caché derrière une petite porte (Indesit, Bosh, Sanussi) ou derrière un panneau plastique amovible (Sumsung). Le filtre a une petite poignée par laquelle il doit être dévissé. Remplacez simplement le récipient en premier - toute l'eau du tambour se déversera sur le sol. Nous lavons le filtre et le remettons en place.
  

  Comment nettoyer le filtre de sortie du lave-linge

• La roue de la pompe est bloquée. Parfois, de petits articles pénètrent dans la cuve pendant le lavage. Ils peuvent se coincer entre les pales de la turbine et la bloquer. La turbine est située derrière le filtre, nous retirons donc le filtre en premier. Ensuite, enfoncez votre doigt, sentez la turbine et vérifiez si quelque chose interfère avec elle. Nous supprimons le blocage. Il peut arriver que la turbine soit biaisée. Ensuite, vous devrez changer la pompe, car elle ne fonctionnera pas sous cette forme.

L'eau coule de la machine à laver

Dans ce cas, il y a deux situations différentes: un peu de fuite et un fort débit. Les raisons sont similaires, vous pouvez tout vérifier. La première chose à faire est de vidanger l'eau restante (en dévissant le filtre à la sortie, voir le paragraphe précédent). S'il n'est pas clair d'où il provient, mais pas de la porte, nous commençons à vérifier avec le plus simple:

• Nous vérifions si le tuyau d'égout a sauté, si les tuyaux sont obstrués.
• Nous inspectons l'endroit où le tuyau de sortie est fixé à la voiture. Il est attaché à la pompe, vous devez donc y accéder. Pour les machines à laver Samsung, LG, Candy, Beko, Ariston, Ardo, Indesit, Whirpool, l'accès à la pompe est obtenu en retournant simplement l'unité - la pompe est en bas. Un tuyau de vidange en sort. Il peut fuir à la jonction, puis nous desserrons le collier, déplaçons un peu le tuyau, le resserrons. Electrolux et Zanussi devront démonter le boîtier. Il est nécessaire de retirer le couvercle, puis de dévisser la paroi arrière (vous devrez retirer la soupape d'admission en dévissant les boulons qui la fixent). Il y aura une pompe et un tuyau de vidange.
  

  Voici à quoi ressemble la fixation du tuyau de vidange à la pompe

  Ensuite, vous devrez déconnecter la pompe du mur afin de pouvoir accéder au tuyau de vidange (rappelez-vous comment la pompe est fixée, ou mieux - prenez une photo). D'autres travaux sont similaires.

• Remplacement du tuyau de vidange. Il arrive que le tuyau soit fissuré, effiloché. Ensuite, il doit être remplacé. Vous savez déjà comment accéder au point de connexion du tuyau de vidange et le remplacement est simple. Ils ont enlevé le collier, ont retiré le tuyau du tuyau de dérivation, ont regardé où et comment le tuyau était fixé aux parois de la machine (prendre une photo) et l'ont déconnecté. Ils en ont pris un nouveau, l'ont fixé sur les murs, l'ont tiré sur le tuyau de dérivation et ont resserré la pince.

S'il fuit sous une porte fermée, la raison en est l'usure de la doublure élastique.

La machine vibre fortement

Habituellement, cette panne se produit pendant l'étape de filage.La voiture commence à frapper et à sauter. Dans ce cas, il est rarement nécessaire de réparer le lave-linge de vos propres mains. La raison la plus courante est que la machine est surchargée ou que le linge est groupé en une seule pile et n'est pas réparti sur le tambour comme il se doit. C'est simple: nous arrêtons de laver, sortons certaines choses (si surchargées) ou les distribuons. Allumez, continuez à laver.

Si aucune de ces raisons n'a été confirmée et que le cognement est devenu constant, les ressorts de suspension peuvent s'être cassés, les amortisseurs sont en panne ou le ballast s'est affaibli. La méthode de traitement est claire: remplacement des ressorts de suspension ou des amortisseurs, serrage des boulons sur le ballast.

Vidéos connexes

Il existe de nombreuses pannes possibles de machines à laver, ainsi que des modèles de machines. C'est trop long pour tout décrire, mais au format vidéo, tout est beaucoup plus facile.